履行职责：苏纳克在同一个节目中表示，他“当然”会“在力所能及的范围内”提供帮助。他暗示，这可能以削减燃油税的形式出现，他承认这是“对家庭来说具有挑战性的事情”，并表示他希望“在我们认为压力最大的领域采取有针对性的行动”。苏纳克在接受《星期日邮报》格伦·欧文和布伦丹·卡林采访时也暗示了这一点，财政大臣大胆宣称，他在本届议会中的“首要任务”是削减民众的税收。《星期日泰晤士报》的卡罗琳·惠勒、蒂姆·希普曼和哈里·约克认为，苏纳克正在苦苦思索如何解决燃油税问题。
今天的报纸都 民保险税的上 报道了这一点
《泰晤士报》的马特·达森 (Matt Dathan) 表示，苏纳克“预计”会将燃油税至少下调 5 便士……《快报》的萨姆·利斯特 (Sam Lister) 表示，他“准备”做出削减…… 《邮报》的杰森·格罗夫斯 (Jason Groves) 大肆报道：“里希准备削减燃油税”……而娜塔莎 洪都拉斯 WhatsApp 数据 ·克拉克 (Natasha Clark) 在《太阳报》头版警告道：“里希，别成为燃料。”
工党压力：影子财政大臣雷切尔·里夫斯 (Rachel Reeves)周日表示，她支持减税 5 便士。
核能钓鱼：英国首相约翰逊今天将主持一场 柏林公报：俄罗斯石油不再供应 — 信誉受损 — 萨尔州快讯 核能行业领袖圆桌会议，唐宁街表示，这场会议对于加强英国能源安全和独立“绝对至关重要”，因为“我们正在摆脱俄罗斯的碳氢化合物和外国化石燃料”。《星期日电讯报》的埃德·马尔尼克 (Ed Malnick) 报道称，约翰逊私下对苏纳克不愿支持增加英国核电站感到失望。
NI 新闻周三前夕的早期公
众冲突主要集中在燃油税上，但国党后座议员最恼火的问题。前内阁部长 Esther McVey在推特上写道：“本周财政大臣发表春季声明前，我们向他发出了一条简单信息：我们需要阻止国民保险税上涨。”
今天的报纸上还有更多猜测……苏纳克可能会通过提高起薪门槛来取消低薪工人的工资上涨。正如《每日电讯报》的查尔斯·海马斯和托尼·戴弗所写：“从左倾的决议基金会到中右翼的政策研究中心，整个政治派别都在推荐这一举措，因为他们 印度手机号码 认识到鲍里斯·约翰逊和财政大臣取消工党要求的 NI 上涨已经太晚了。”自由民主党在下议院图书馆发表了一项研究，该研究显示，与按照当前通胀率提高起薪门槛相比，明年将有 125,000 人缴纳 NI 税——《镜报》的丹·布鲁姆报道了这一消息。